首(shǒu)先，天然氣漲價(jia)，氣頭産能占比(bǐ)将進一步壓縮(suo)。國家🏒發改委宣(xuān)布，爲進一步利(li)用價格杠杆促(cu)進天然氣資源(yuan)開發和引進，将(jiang)于12月13日起上調(diào)非居民用氣🐕存(cún)量天然氣門站(zhàn)價格，漲價幅度(du)爲每立方米提(ti)高👉0.4元，居民用氣(qì)門站價格不作(zuò)調💘整。氣價上漲(zhang)0.4元/方将提升氣(qì)頭甲🍓醇成本400-440元(yuan)/噸（甲醇單耗天(tian)然氣1000-1100方/噸），漲價(jia)後西南地區♍的(de)天然氣甲醇👄成(chéng)本接近3200元/噸，遠(yuǎn)高于華東華南(nan)地區💰的市場價(jià)；而與此同時，今(jīn)年煤價的一再(zài)下跌又使得煤(mei)制甲醇生産企(qi)💔業的盈利情況(kuang)較好，相較之下(xià)，氣頭甲醇企業(yè)的虧損壓力或(huò)将進一步壓制(zhi)天然氣制甲醇(chún)的産能。今年12月(yuè)13日，新疆吐哈油(you)田正式對外宣(xuān)布該廠關閉，未(wèi)來一段時間☁️内(nei)不再生産甲醇(chun)。而導緻該廠家(jia)最終選擇長期(qi)停車的主要㊙️原(yuan)因之一便是原(yuán)料價格過高，企(qǐ)業虧損嚴重。筆(bǐ)者認爲，在國内(nèi)提倡煤化工🐆的(de)大環境下，未來(lái)國家政策的導(dao)向還将進一步(bù)壓縮氣頭制甲(jia)醇的産能占比(bi)，自2012年年底，我國(guó)禁止新建天🔴然(rán)氣制甲醇項目(mù)後，天然氣制甲(jiǎ)醇的比重已經(jīng)大幅下降。截至(zhi)2013年年底，國内天(tian)然氣制甲醇裝(zhuang)置的比重由2008年(nian)的🔴27.8%下滑至18.1%。